Controladores aéreos de México inician emplazamiento a huelga nacional | QTF

El secretario general del SCT SENEAM, José Alfredo Covarrubias Aguilar, acusó que el gremio arrastra un déficit severo de personal.

En entrevista con Fernanda Familiar, el secretario general del SCT SENEAM, José Alfredo Covarrubias Aguilar, detalló que el gremio arrastra un déficit severo de personal, operando actualmente con 500 controladores menos de los requeridos para cubrir la demanda nacional. Asimismo, denunció que los últimos 26 egresados enviados a torres de control en el interior del país trabajan sin nombramiento oficial, fuera de nómina y sin percibir un salario regularizado. El líder sindical externó su preocupación por las modificaciones de procedimientos de aproximación en el Valle de México realizadas al vapor de cara a la Copa Mundial de la FIFA 2026, las cuales no han sido debidamente integradas a los simuladores ni publicadas de forma oficial para el conocimiento de los pilotos: "Hoy trabajamos más, ganamos menos y el salario se ha reducido 60% en los últimos ocho años. Estamos a unas semanas del Mundial y se han hecho modificaciones para los procedimientos, pero no se les informa a los controladores ni son publicados oficialmente para que los pilotos los conozcan. Nuestro compromiso es mantener la seguridad; ninguna actividad nuestra pondrá en riesgo la vida de los pasajeros." Cobarrubias Aguilar precisó que, en caso de estallar la huelga por la falta de acuerdos presupuestales con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), las torres de control mantendrán por ley un 30% de sus servicios activos para dar prioridad a vuelos de emergencia, aeronaves ambulancia y traslados oficiales, garantizando en todo momento que no se comprometa la seguridad de los aviones en el aire.







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En entrevista con Fernanda Familiar, el secretario general del SCT SENEAM, José Alfredo Covarrubias Aguilar, detalló que el gremio arrastra un déficit severo de personal, operando actualmente con 500 controladores menos de los requeridos para cubrir la demanda nacional. Asimismo, denunció que los últimos 26 egresados enviados a torres de control en el interior del país trabajan sin nombramiento oficial, fuera de nómina y sin percibir un salario regularizado

El líder sindical externó su preocupación por las modificaciones de procedimientos de aproximación en el Valle de México realizadas al vapor de cara a la Copa Mundial de la FIFA 2026, las cuales no han sido debidamente integradas a los simuladores ni publicadas de forma oficial para el conocimiento de los pilotos

Hoy trabajamos más, ganamos menos y el salario se ha reducido 60% en los últimos ocho años. Estamos a unas semanas del Mundial y se han hecho modificaciones para los procedimientos, pero no se les informa a los controladores ni son publicados oficialmente para que los pilotos los conozcan. Nuestro compromiso es mantener la seguridad; ninguna actividad nuestra pondrá en riesgo la vida de los pasajeros"

Cobarrubias Aguilar precisó que, en caso de estallar la huelga por la falta de acuerdos presupuestales con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), las torres de control mantendrán por ley un 30% de sus servicios activos para dar prioridad a vuelos de emergencia, aeronaves ambulancia y traslados oficiales, garantizando en todo momento que no se comprometa la seguridad de los aviones en el aire.

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